汽車彈簧告訴你彈簧不正常斷裂的原因

汽（qì）車彈簧告訴你彈簧不正常斷裂的原（yuán）因（yīn）

彈簧機（jī）彈簧異常斷裂原因分析

彈簧是（shì）機械產品的重要基礎部件之一，根據螺旋彈簧、平板彈簧、圓盤螺旋彈簧、平麵（miàn）(片)蝸杆彈簧等的形狀，將其分為（wéi）螺旋彈簧、平板彈簧、圓盤（pán）彈簧、平麵(片)蝸杆螺旋彈簧等，根據軸承特性可分為壓縮彈簧、拉力彈簧（huáng）、扭轉（zhuǎn）彈簧等。

彈簧的主應力是彎曲（qǔ）應（yīng）力、扭轉應力、拉壓（yā）應力（lì）和複合應力。

彈簧（huáng）的主要斷裂方（fāng）式是斷裂、變形、鬆馳和磨損，其中重要的是斷裂和變（biàn）形(鬆馳)。

1.脆性（xìng）斷裂（liè）：大（dà）多數（shù）彈簧（huáng）斷裂（liè）屬於脆性斷裂，隻有在工作溫（wēn）度（dù）較（jiào）高時才能發生（shēng）塑性斷裂，疲勞斷（duàn）裂、應力腐蝕斷裂和氫（qīng）脆斷裂在工程中稱為脆性斷裂。

2.疲勞斷裂：彈簧（huáng）在循環荷載作用下的斷裂（liè）。

3.應力腐蝕斷裂：彈簧斷裂是由拉（lā）伸應力（lì）和（hé）腐蝕介（jiè）質引起的（de）。

4.腐蝕疲勞斷裂：彈簧在循（xún）環荷載和腐蝕介（jiè）質作（zuò）用（yòng）下的斷裂。

5.氫（qīng）脆、鎘脆性、黑色脆性：彈簧材料（liào）中雜質含量過（guò）高引起的脆性斷裂。

6.磨損：磨損分為磨料磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損斷裂。