汽車彈簧潤滑方法

汽車彈簧潤滑方法

汽車彈簧：由多個不等長、不等曲率的（de）板組成。安（ān）裝後，兩（liǎng）端自然（rán）向（xiàng）上彎曲。當路麵撞擊車輪時，鋼板（bǎn）變形，起到緩衝減振的作用，在（zài）縱向（xiàng）布置時起到導向力傳遞（dì）的作用。大多數獨立懸（xuán）架采用板簧作為彈（dàn）性元件，可以節省導向裝置和減（jiǎn）震器，結構簡單。

汽車彈簧是汽車懸架中應用廣泛（fàn）的彈性元（yuán）件之一。它是一種近似等強度的彈性梁，由（yóu）幾個等寬（kuān）但不（bú）等長的合金彈（dàn）簧(厚度可以相等，也可以（yǐ）不相等)組（zǔ）成。

汽車彈簧潤滑方（fāng）法：

新車進場（chǎng）期應在試運行期（qī）結束時進行，在夏季和冬季，應（yīng）在運行期結（jié）束時進行。在（zài）潤滑操（cāo）作（zuò）中，先取下（xià）鋼板彈簧，打開中間穿孔螺（luó）栓，然後鋼板兩（liǎng）側（cè）均勻塗覆鋰脂或石墨潤滑脂，安裝後在兩個摩擦麵之間形成油膜(完成一組板彈簧（huáng）潤滑（huá）作業隻需更換一片斷片的時間)。

汽車彈簧的潤滑有三（sān）個優點：

第（dì） 一，減少摩擦和分散應力，防止鋼（gāng）板的表麵應變；

第二，減少灰（huī）塵、土壤和水的入侵，以防止腐蝕；

第三，散熱（rè）和冷卻，以防止彈性強度下（xià）降。

汽車（chē）彈簧（huáng）潤滑（huá）應注意的事項：

雖然鋼（gāng）板彈簧潤滑有一定的優點，但鋼板彈簧的潤滑也要有一（yī）定的規律，如南方鋼板彈簧的潤滑時間一般為季度潤滑，北（běi）方（fāng）每半年潤滑一次，也可根據裏程正確掌握(經常（cháng）用機油滴入的方法也起到一定（dìng）的潤滑作用)。